\n<\/p>\n
30.08.2022<\/time><\/p>\n Pressemitteilung<\/strong><\/p>\n<\/p>\n <\/source><\/picture>\n<\/p><\/div><\/div>\n\nDas zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, <\/em>ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD und der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD), <\/strong>fordert von Bund und L\u00e4ndern eine umfassende Anschlussl\u00f6sung f\u00fcr den Ausbau und die Finanzierung des \u00d6PNV sowie eine Weiterentwicklung des 9-Euro-Tickets. In dem jetzt vorgelegten gemeinsamen Positionspapier setzt sich das B\u00fcndnis deshalb f\u00fcr eine bundesweit einheitliche Anschlussregelung an das 9-Euro-Ticket, einen umfangreichen Ausbau von Infrastruktur und Personal sowie f\u00fcr eine gesicherte solide Finanzierung ein.<\/p>\nEin g\u00fcnstiges Ticket muss dabei priorit\u00e4r f\u00fcr die Menschen, die darauf angewiesen sind, sofort angeboten werden. Gerade Menschen ohne – oder mit niedrigem – Einkommen wurde mit dem 9-Euro-Ticket \u00fcber den Sommer der Zugang zu Mobilit\u00e4t erm\u00f6glicht. Das zeigt deutlich, welches Potential ein attraktiver Tarif f\u00fcr den \u00d6PNV und damit f\u00fcr eine dringend n\u00f6tige Mobilit\u00e4tswende hat. Ein g\u00fcnstiges Ticket stellt bei steigender Inflation und Energiekrise eine wichtige Entlastung dar und vereinfacht den Umstieg auf den \u00d6PNV.<\/p>\n\u201eGleichzeitig wurden durch das Angebot die Schwachstellen des Systems deutlich sichtbar. Durch ein einfaches ,Weiter so\u2018 des 9-Euro-Tickets w\u00fcrden massiv Subventionen im Gie\u00dfkannenprinzip verteilt werden. Zugleich ist das bestehende \u00d6PNV-System der steigenden Nachfrage nicht gewachsen und es kommt zu erheblichen zus\u00e4tzlichen Belastungen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten\u201c hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung des B\u00fcndnisses. \u201eDer Bund ist jetzt in der Pflicht, seine im Koalitionsvertrag zugesagten Versprechen f\u00fcr eine nachhaltige, barrierefreie und bezahlbare Mobilit\u00e4t umzusetzen.\u201c Daf\u00fcr sei eine dauerhafte Investition in Infrastruktur, Barrierefreiheit, Personal und Fahrzeuge zwingend erforderlich. Gerade Menschen auf dem Land sowie Mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte profierten zurzeit nicht im gleichen Ma\u00dfe von einem verbesserten Ticket- und Tarifsystem.<\/p>\nBund und die L\u00e4nder m\u00fcssten eine dauerhafte und umfassende Finanzierungsstruktur sicherstellen, hei\u00dft es im Papier weiter. \u201eKurzfristige F\u00f6rdermittel sind nicht ausreichend, um die Kommunen zu unterst\u00fctzen und die entstehenden Kosten zu decken. Die Fortf\u00fchrung eines g\u00fcnstigen Tickets kann nur ein erster Schritt sein. Der Bund und die L\u00e4nder m\u00fcssen sofort und langfristig in die Verbesserung des Angebotes investieren und die notwendigen Mittel f\u00fcr den \u00d6PNV und ein sozial gerechtes Ticket garantieren.\u201c<\/p>\nMehr dazu in der ausf\u00fchrlichen Positionierung unter www.ekd.de\/Anschlussticket_Positionspapier<\/span><\/p>\nOder bei unserer gemeinsamen Online-Veranstaltung: \u201eDas 9-Euro-Ticket als Impuls f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende \u2013 Worauf es bei der Weiterentwicklung des Angebots ankommt\u201c am 05.10.22 von 16.00-18.00 Uhr. Gemeinsam mit Vertreter*innen von Bund und L\u00e4ndern, Kommunen und Verkehrsbetrieben wollen wir diskutieren, was ein Anschlussticket leisten kann und wie dieses umgesetzt werden m\u00fcsste.<\/p>\nDie Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter www.NABU.de\/Anschlussticket.<\/p>\nDas B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende hat sich gegr\u00fcndet, um einen gesamtgesellschaftlichen Dialog \u00fcber die Ausrichtung der Verkehrspolitik konstruktiv zu begleiten und einer Spaltung der Gesellschaft dar\u00fcber entgegenzuwirken.<\/p>\nDurch seine Arbeit strebt das B\u00fcndnis an, die fortw\u00e4hrenden Auseinandersetzungen \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu entsch\u00e4rfen und versteht sich als Dialogplattform, auf der Zielkonflikte ausgehandelt werden k\u00f6nnen. Die Vorschl\u00e4ge des B\u00fcndnisses sollen dazu dienen, eine gemeinsame Vorstellung der k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tswelt zu entwickeln und daraus Handlungsschritte abzuleiten.<\/p>\nDie Arbeit des B\u00fcndnisses wird gef\u00f6rdert und unterst\u00fctzt durch die Stiftung Mercator.<\/p>\nHannover, 30. August 2022<\/p>\nPressestelle der EKD<\/p>\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30.08.2022 Pressemitteilung Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions\/4748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Pressemitteilung<\/strong><\/p>\n<\/p>\n <\/source><\/picture>\n<\/p><\/div><\/div>\n\nDas zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, <\/em>ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD und der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD), <\/strong>fordert von Bund und L\u00e4ndern eine umfassende Anschlussl\u00f6sung f\u00fcr den Ausbau und die Finanzierung des \u00d6PNV sowie eine Weiterentwicklung des 9-Euro-Tickets. In dem jetzt vorgelegten gemeinsamen Positionspapier setzt sich das B\u00fcndnis deshalb f\u00fcr eine bundesweit einheitliche Anschlussregelung an das 9-Euro-Ticket, einen umfangreichen Ausbau von Infrastruktur und Personal sowie f\u00fcr eine gesicherte solide Finanzierung ein.<\/p>\nEin g\u00fcnstiges Ticket muss dabei priorit\u00e4r f\u00fcr die Menschen, die darauf angewiesen sind, sofort angeboten werden. Gerade Menschen ohne – oder mit niedrigem – Einkommen wurde mit dem 9-Euro-Ticket \u00fcber den Sommer der Zugang zu Mobilit\u00e4t erm\u00f6glicht. Das zeigt deutlich, welches Potential ein attraktiver Tarif f\u00fcr den \u00d6PNV und damit f\u00fcr eine dringend n\u00f6tige Mobilit\u00e4tswende hat. Ein g\u00fcnstiges Ticket stellt bei steigender Inflation und Energiekrise eine wichtige Entlastung dar und vereinfacht den Umstieg auf den \u00d6PNV.<\/p>\n\u201eGleichzeitig wurden durch das Angebot die Schwachstellen des Systems deutlich sichtbar. Durch ein einfaches ,Weiter so\u2018 des 9-Euro-Tickets w\u00fcrden massiv Subventionen im Gie\u00dfkannenprinzip verteilt werden. Zugleich ist das bestehende \u00d6PNV-System der steigenden Nachfrage nicht gewachsen und es kommt zu erheblichen zus\u00e4tzlichen Belastungen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten\u201c hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung des B\u00fcndnisses. \u201eDer Bund ist jetzt in der Pflicht, seine im Koalitionsvertrag zugesagten Versprechen f\u00fcr eine nachhaltige, barrierefreie und bezahlbare Mobilit\u00e4t umzusetzen.\u201c Daf\u00fcr sei eine dauerhafte Investition in Infrastruktur, Barrierefreiheit, Personal und Fahrzeuge zwingend erforderlich. Gerade Menschen auf dem Land sowie Mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte profierten zurzeit nicht im gleichen Ma\u00dfe von einem verbesserten Ticket- und Tarifsystem.<\/p>\nBund und die L\u00e4nder m\u00fcssten eine dauerhafte und umfassende Finanzierungsstruktur sicherstellen, hei\u00dft es im Papier weiter. \u201eKurzfristige F\u00f6rdermittel sind nicht ausreichend, um die Kommunen zu unterst\u00fctzen und die entstehenden Kosten zu decken. Die Fortf\u00fchrung eines g\u00fcnstigen Tickets kann nur ein erster Schritt sein. Der Bund und die L\u00e4nder m\u00fcssen sofort und langfristig in die Verbesserung des Angebotes investieren und die notwendigen Mittel f\u00fcr den \u00d6PNV und ein sozial gerechtes Ticket garantieren.\u201c<\/p>\nMehr dazu in der ausf\u00fchrlichen Positionierung unter www.ekd.de\/Anschlussticket_Positionspapier<\/span><\/p>\nOder bei unserer gemeinsamen Online-Veranstaltung: \u201eDas 9-Euro-Ticket als Impuls f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende \u2013 Worauf es bei der Weiterentwicklung des Angebots ankommt\u201c am 05.10.22 von 16.00-18.00 Uhr. Gemeinsam mit Vertreter*innen von Bund und L\u00e4ndern, Kommunen und Verkehrsbetrieben wollen wir diskutieren, was ein Anschlussticket leisten kann und wie dieses umgesetzt werden m\u00fcsste.<\/p>\nDie Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter www.NABU.de\/Anschlussticket.<\/p>\nDas B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende hat sich gegr\u00fcndet, um einen gesamtgesellschaftlichen Dialog \u00fcber die Ausrichtung der Verkehrspolitik konstruktiv zu begleiten und einer Spaltung der Gesellschaft dar\u00fcber entgegenzuwirken.<\/p>\nDurch seine Arbeit strebt das B\u00fcndnis an, die fortw\u00e4hrenden Auseinandersetzungen \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu entsch\u00e4rfen und versteht sich als Dialogplattform, auf der Zielkonflikte ausgehandelt werden k\u00f6nnen. Die Vorschl\u00e4ge des B\u00fcndnisses sollen dazu dienen, eine gemeinsame Vorstellung der k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tswelt zu entwickeln und daraus Handlungsschritte abzuleiten.<\/p>\nDie Arbeit des B\u00fcndnisses wird gef\u00f6rdert und unterst\u00fctzt durch die Stiftung Mercator.<\/p>\nHannover, 30. August 2022<\/p>\nPressestelle der EKD<\/p>\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30.08.2022 Pressemitteilung Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions\/4748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/source><\/picture>\n<\/p><\/div><\/div>\n
Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, <\/em>ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD und der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD), <\/strong>fordert von Bund und L\u00e4ndern eine umfassende Anschlussl\u00f6sung f\u00fcr den Ausbau und die Finanzierung des \u00d6PNV sowie eine Weiterentwicklung des 9-Euro-Tickets. In dem jetzt vorgelegten gemeinsamen Positionspapier setzt sich das B\u00fcndnis deshalb f\u00fcr eine bundesweit einheitliche Anschlussregelung an das 9-Euro-Ticket, einen umfangreichen Ausbau von Infrastruktur und Personal sowie f\u00fcr eine gesicherte solide Finanzierung ein.<\/p>\nEin g\u00fcnstiges Ticket muss dabei priorit\u00e4r f\u00fcr die Menschen, die darauf angewiesen sind, sofort angeboten werden. Gerade Menschen ohne – oder mit niedrigem – Einkommen wurde mit dem 9-Euro-Ticket \u00fcber den Sommer der Zugang zu Mobilit\u00e4t erm\u00f6glicht. Das zeigt deutlich, welches Potential ein attraktiver Tarif f\u00fcr den \u00d6PNV und damit f\u00fcr eine dringend n\u00f6tige Mobilit\u00e4tswende hat. Ein g\u00fcnstiges Ticket stellt bei steigender Inflation und Energiekrise eine wichtige Entlastung dar und vereinfacht den Umstieg auf den \u00d6PNV.<\/p>\n\u201eGleichzeitig wurden durch das Angebot die Schwachstellen des Systems deutlich sichtbar. Durch ein einfaches ,Weiter so\u2018 des 9-Euro-Tickets w\u00fcrden massiv Subventionen im Gie\u00dfkannenprinzip verteilt werden. Zugleich ist das bestehende \u00d6PNV-System der steigenden Nachfrage nicht gewachsen und es kommt zu erheblichen zus\u00e4tzlichen Belastungen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten\u201c hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung des B\u00fcndnisses. \u201eDer Bund ist jetzt in der Pflicht, seine im Koalitionsvertrag zugesagten Versprechen f\u00fcr eine nachhaltige, barrierefreie und bezahlbare Mobilit\u00e4t umzusetzen.\u201c Daf\u00fcr sei eine dauerhafte Investition in Infrastruktur, Barrierefreiheit, Personal und Fahrzeuge zwingend erforderlich. Gerade Menschen auf dem Land sowie Mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte profierten zurzeit nicht im gleichen Ma\u00dfe von einem verbesserten Ticket- und Tarifsystem.<\/p>\nBund und die L\u00e4nder m\u00fcssten eine dauerhafte und umfassende Finanzierungsstruktur sicherstellen, hei\u00dft es im Papier weiter. \u201eKurzfristige F\u00f6rdermittel sind nicht ausreichend, um die Kommunen zu unterst\u00fctzen und die entstehenden Kosten zu decken. Die Fortf\u00fchrung eines g\u00fcnstigen Tickets kann nur ein erster Schritt sein. Der Bund und die L\u00e4nder m\u00fcssen sofort und langfristig in die Verbesserung des Angebotes investieren und die notwendigen Mittel f\u00fcr den \u00d6PNV und ein sozial gerechtes Ticket garantieren.\u201c<\/p>\nMehr dazu in der ausf\u00fchrlichen Positionierung unter www.ekd.de\/Anschlussticket_Positionspapier<\/span><\/p>\nOder bei unserer gemeinsamen Online-Veranstaltung: \u201eDas 9-Euro-Ticket als Impuls f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende \u2013 Worauf es bei der Weiterentwicklung des Angebots ankommt\u201c am 05.10.22 von 16.00-18.00 Uhr. Gemeinsam mit Vertreter*innen von Bund und L\u00e4ndern, Kommunen und Verkehrsbetrieben wollen wir diskutieren, was ein Anschlussticket leisten kann und wie dieses umgesetzt werden m\u00fcsste.<\/p>\nDie Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter www.NABU.de\/Anschlussticket.<\/p>\nDas B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende hat sich gegr\u00fcndet, um einen gesamtgesellschaftlichen Dialog \u00fcber die Ausrichtung der Verkehrspolitik konstruktiv zu begleiten und einer Spaltung der Gesellschaft dar\u00fcber entgegenzuwirken.<\/p>\nDurch seine Arbeit strebt das B\u00fcndnis an, die fortw\u00e4hrenden Auseinandersetzungen \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu entsch\u00e4rfen und versteht sich als Dialogplattform, auf der Zielkonflikte ausgehandelt werden k\u00f6nnen. Die Vorschl\u00e4ge des B\u00fcndnisses sollen dazu dienen, eine gemeinsame Vorstellung der k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tswelt zu entwickeln und daraus Handlungsschritte abzuleiten.<\/p>\nDie Arbeit des B\u00fcndnisses wird gef\u00f6rdert und unterst\u00fctzt durch die Stiftung Mercator.<\/p>\nHannover, 30. August 2022<\/p>\nPressestelle der EKD<\/p>\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30.08.2022 Pressemitteilung Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions\/4748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ein g\u00fcnstiges Ticket muss dabei priorit\u00e4r f\u00fcr die Menschen, die darauf angewiesen sind, sofort angeboten werden. Gerade Menschen ohne – oder mit niedrigem – Einkommen wurde mit dem 9-Euro-Ticket \u00fcber den Sommer der Zugang zu Mobilit\u00e4t erm\u00f6glicht. Das zeigt deutlich, welches Potential ein attraktiver Tarif f\u00fcr den \u00d6PNV und damit f\u00fcr eine dringend n\u00f6tige Mobilit\u00e4tswende hat. Ein g\u00fcnstiges Ticket stellt bei steigender Inflation und Energiekrise eine wichtige Entlastung dar und vereinfacht den Umstieg auf den \u00d6PNV.<\/p>\n
\u201eGleichzeitig wurden durch das Angebot die Schwachstellen des Systems deutlich sichtbar. Durch ein einfaches ,Weiter so\u2018 des 9-Euro-Tickets w\u00fcrden massiv Subventionen im Gie\u00dfkannenprinzip verteilt werden. Zugleich ist das bestehende \u00d6PNV-System der steigenden Nachfrage nicht gewachsen und es kommt zu erheblichen zus\u00e4tzlichen Belastungen f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten\u201c hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung des B\u00fcndnisses. \u201eDer Bund ist jetzt in der Pflicht, seine im Koalitionsvertrag zugesagten Versprechen f\u00fcr eine nachhaltige, barrierefreie und bezahlbare Mobilit\u00e4t umzusetzen.\u201c Daf\u00fcr sei eine dauerhafte Investition in Infrastruktur, Barrierefreiheit, Personal und Fahrzeuge zwingend erforderlich. Gerade Menschen auf dem Land sowie Mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte profierten zurzeit nicht im gleichen Ma\u00dfe von einem verbesserten Ticket- und Tarifsystem.<\/p>\n
Bund und die L\u00e4nder m\u00fcssten eine dauerhafte und umfassende Finanzierungsstruktur sicherstellen, hei\u00dft es im Papier weiter. \u201eKurzfristige F\u00f6rdermittel sind nicht ausreichend, um die Kommunen zu unterst\u00fctzen und die entstehenden Kosten zu decken. Die Fortf\u00fchrung eines g\u00fcnstigen Tickets kann nur ein erster Schritt sein. Der Bund und die L\u00e4nder m\u00fcssen sofort und langfristig in die Verbesserung des Angebotes investieren und die notwendigen Mittel f\u00fcr den \u00d6PNV und ein sozial gerechtes Ticket garantieren.\u201c<\/p>\n
Mehr dazu in der ausf\u00fchrlichen Positionierung unter www.ekd.de\/Anschlussticket_Positionspapier<\/span><\/p>\nOder bei unserer gemeinsamen Online-Veranstaltung: \u201eDas 9-Euro-Ticket als Impuls f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende \u2013 Worauf es bei der Weiterentwicklung des Angebots ankommt\u201c am 05.10.22 von 16.00-18.00 Uhr. Gemeinsam mit Vertreter*innen von Bund und L\u00e4ndern, Kommunen und Verkehrsbetrieben wollen wir diskutieren, was ein Anschlussticket leisten kann und wie dieses umgesetzt werden m\u00fcsste.<\/p>\nDie Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter www.NABU.de\/Anschlussticket.<\/p>\nDas B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende hat sich gegr\u00fcndet, um einen gesamtgesellschaftlichen Dialog \u00fcber die Ausrichtung der Verkehrspolitik konstruktiv zu begleiten und einer Spaltung der Gesellschaft dar\u00fcber entgegenzuwirken.<\/p>\nDurch seine Arbeit strebt das B\u00fcndnis an, die fortw\u00e4hrenden Auseinandersetzungen \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu entsch\u00e4rfen und versteht sich als Dialogplattform, auf der Zielkonflikte ausgehandelt werden k\u00f6nnen. Die Vorschl\u00e4ge des B\u00fcndnisses sollen dazu dienen, eine gemeinsame Vorstellung der k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tswelt zu entwickeln und daraus Handlungsschritte abzuleiten.<\/p>\nDie Arbeit des B\u00fcndnisses wird gef\u00f6rdert und unterst\u00fctzt durch die Stiftung Mercator.<\/p>\nHannover, 30. August 2022<\/p>\nPressestelle der EKD<\/p>\n\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30.08.2022 Pressemitteilung Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions\/4748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Oder bei unserer gemeinsamen Online-Veranstaltung: \u201eDas 9-Euro-Ticket als Impuls f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende \u2013 Worauf es bei der Weiterentwicklung des Angebots ankommt\u201c am 05.10.22 von 16.00-18.00 Uhr. Gemeinsam mit Vertreter*innen von Bund und L\u00e4ndern, Kommunen und Verkehrsbetrieben wollen wir diskutieren, was ein Anschlussticket leisten kann und wie dieses umgesetzt werden m\u00fcsste.<\/p>\n
Die Anmeldung sowie weitere Informationen finden sie unter www.NABU.de\/Anschlussticket.<\/p>\n
Das B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende hat sich gegr\u00fcndet, um einen gesamtgesellschaftlichen Dialog \u00fcber die Ausrichtung der Verkehrspolitik konstruktiv zu begleiten und einer Spaltung der Gesellschaft dar\u00fcber entgegenzuwirken.<\/p>\n
Durch seine Arbeit strebt das B\u00fcndnis an, die fortw\u00e4hrenden Auseinandersetzungen \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu entsch\u00e4rfen und versteht sich als Dialogplattform, auf der Zielkonflikte ausgehandelt werden k\u00f6nnen. Die Vorschl\u00e4ge des B\u00fcndnisses sollen dazu dienen, eine gemeinsame Vorstellung der k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tswelt zu entwickeln und daraus Handlungsschritte abzuleiten.<\/p>\n
Die Arbeit des B\u00fcndnisses wird gef\u00f6rdert und unterst\u00fctzt durch die Stiftung Mercator.<\/p>\n
Hannover, 30. August 2022<\/p>\n
Pressestelle der EKD<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
30.08.2022 Pressemitteilung Das zivilgesellschaftliche B\u00fcndnis Sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende, ein Zusammenschluss von DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, NABU, BUND, VCD<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4748,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4746\/revisions\/4748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/krankenhauspfarramt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}