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Wenn auf hoher See ein Ungl\u00fcck geschieht, sind Seeleute zun\u00e4chst auf sich allein gestellt. Doch das Havariekommando in Cuxhaven organisiert rund um die Uhr Hilfe \u2013 auch f\u00fcr die Seele.<\/em><\/p>\n Cuxhaven (epd). Bei Ungl\u00fccken auf See wird nach Ansicht des evangelischen Polizeiseelsorgers Marcus Christ auch die psychische Versorgung von Crews, Einsatzkr\u00e4ften und Passagieren immer wichtiger. Christ ist einer der Fachberater, die zum Stab des Havariekommandos geh\u00f6ren. Es organisiert von Cuxhaven aus im Rund-um-die-Uhr-Betrieb Unterst\u00fctzung bei Unf\u00e4llen und anderen Schadenslagen auf Nord- und Ostsee. \u201eUngl\u00fccke auf See sind immer komplex\u201c, sagte der Pastor im Gespr\u00e4ch mit dem Evangelischen Pressedienst (epd).<\/p>\n \u201eDer Weg zur Hilfe ist oft weit\u201c, erl\u00e4uterte der Leiter des kirchlichen Dienstes in Polizei und Zoll, der von der Konf\u00f6deration evangelischer Kirchen in Niedersachsen nebenamtlich beim Havariekommando beauftragt ist. \u201eWenn ein Schiff brennt, kann nicht mal eben die Feuerwehr kommen. Es kann auch nicht mit unendlich viel Wasser gel\u00f6scht werden, weil das Schiff dann wom\u00f6glich sinkt.\u201c Ist das Schiff man\u00f6vrierunf\u00e4hig, werde es zudem zum Hindernis auf den Seeschifffahrtsstra\u00dfen, die dann abgesichert werden m\u00fcssten.<\/p>\n Christ geh\u00f6rt zu den acht Fachleuten aus Bereichen wie der Seemannsmission und Notfallseelsorge, die das Havariekommando beraten. Sie organisieren bei Ungl\u00fccken die Unterst\u00fctzung, die dann in der Regel Einsatzkr\u00e4fte von Hilfsorganisationen wie der Seemannsmission am Ungl\u00fccksort \u00fcbernehmen, wie er erl\u00e4utert. Aktuell erarbeiteten sie ein neues Fachkonzept. \u201eDie Kunst besteht darin, ganz viele Aspekte zusammenzudenken.\u201c<\/p>\n Wetter, Seegang, unterschiedliche Sprachen und Kulturen pr\u00e4gten die Arbeit auf See, sagte der Seelsorger. \u201eSeeleute leben an Bord, sie haben zum Teil keinen anderen Zufluchtsort.\u201c So organisiere das Havariekommando im Zweifel auch materielle Hilfe f\u00fcr das N\u00f6tigste, etwa wenn die Heuer ausgelaufen sei und ein Schiff auf Reede festsitze. \u201eAuch bei pl\u00f6tzlichen Todesf\u00e4llen an Bord werden wir gebeten, uns zu k\u00fcmmern\u201c, sagte Christ. \u201eDas geschieht vernetzt mit der Seemannsmission, die auch international verankert ist.\u201c<\/p>\n Der Seelsorger erinnert sich an einen besonderen Fall. Im Mai 2020 stand der Kreuzfahrer \u201eMein Schiff 3\u201c nach Corona-F\u00e4llen im Hafen von Cuxhaven mit fast 3.000 Besatzungsmitgliedern unter Quarant\u00e4ne. Weltweit waren zuvor H\u00e4fen geschlossen worden. \u201eDie Besatzung hatte das Gef\u00fchl, niemand will sie haben\u201c, sagte Christ. \u201eViele hatten Angst, ums Leben zu kommen.\u201c Vertreter der Seemannsmission und andere Notfallseelsorger seien an Bord gegangen, um mit den Menschen zu sprechen und die Panik zu lindern. Er selbst habe die Einsatznachsorge mit den Seelsorgern \u00fcbernommen \u2013 das Debriefing. Diese h\u00e4tten auch zahlreiche Spenden der Bev\u00f6lkerung mit aufs Schiff gebracht. \u201eDie Mitglieder der Crew f\u00fchlten sich wie Auss\u00e4tzige und waren froh, dass andere Menschen an sie gedacht haben.\u201c<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wenn auf hoher See ein Ungl\u00fcck geschieht, sind Seeleute zun\u00e4chst auf sich allein gestellt. 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